どんな機械でもメンテナンスは必要不可欠です 選択ではありません.
機械が常に大きな修理が必要になる段階に達すると,その使用寿命が終わろうとしている兆候です.小規模な修理だけでは 古い機械を 救うことはできません.
退職してようやく このメモを書いて 数十年に渡って集めた経験や 多くの機器所有者やオペレーターとのコミュニケーションから得た教訓を 共有できる時間ができました
コンピュータを操作する中古機,または多用機機械は,通常,適切なメンテナンスや操作訓練を受けていない.このため,多くの機械は避けられる障害適切な手続きがないから
だから,私は心からすべてのオペレーターに助言します慎重 に 研究 し,真剣に 考え,その 実践 を 行なう.
誇りを言っているのではありません40年以上の経験機械の操作 メンテナンス 修理です このレッスンは みんなに長く役立つと思います
異なるブランドやモデルが独自のデザイン特性を有しているため,これらの推奨事項は,特定の機械には限らない代わりに一般的で適応可能各事業者は,自分のニーズに応じてそれらを適用することができます.
内容がかなり広いので,数回に分けます.
機械には比較的固定されたオペレーター.
操作者が頻繁に交換される場合,その原因が何であれ,機械の状態は確実に悪化します.
安定したオペレーターを維持できない所有者は,このアドバイスを勉強する必要はありません.それは一時労働者や短期的な代替者にとって役に立たないでしょう.
前に寒いスタート可能性のある問題を排除するために,完全なウォークローンの検査を実施します油や冷却液の漏れ.
警報が鳴るまで待ったら もう遅すぎる
修理は欠陥を取り除くことができますが工場状態を回復する忘れるな 悪魔の王が 幽霊を騙すのに 広告を貼ってるみたいだ!
工場の組み立ての精度に 準拠する作業はありません 十分な精度で 組み立てられるだけです
計画経済の時代には 警報が鳴るまで 機械を動かしていたら 罰せられていました何百円も失うだけで 二度考えさせられる!
理想的には開始前の検査では 驚きは起こらないそして,開ける排水バルブ燃料タンクの底部と水分隔水道清潔な燃料が流れるまで
汚染物質を排出できないならすぐ 修理するこのステップを無視する操作者は ただの怠け者だ
責任ある運転手なら 少なくとも機械所有者に問題を報告する.
この 重要な 点 に つい て も 注意 し て ください.
燃料タンクの底に 腐るのは 工場のせいではなく 操作者のせいです
200時間未満の使用で タンクに腐るような新機を見たことがあります 日々の燃料排出処理を無視したからです
慎重な操作者はナイロンストッキングで燃料入口を覆う汚れをフィルターにします この習慣を勧めます
しかし燃料を補給した後は取り外すのを忘れないで!
給油後 靴下を内側に放置する作業員による 機能不良のケースは1回以上ありました
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