ボルボの掘削機のガソリン制御には通常機械ガソリン,電子ガソリン (ECU/eガソリン),ペダルまたはノブ,センサー,接続障害は,不安定なエンジンの空動,遅い反応,または加速できない原因かもしれません.

1遅いガソリン反応またはエンジンRPMが増加しない

• 可能 な 原因

  • 油圧ペダルやノブが固定されている

  • 破損したまたは解散したスロットルケーブルまたは接続装置

  • 電子ガソリンセンサーの故障

  • エンジン制御モジュール (ECM) のソフトウェアエラーまたは不具合

• 治療法

  • 滑らかな動作 → クリーン,潤滑,または置き換える

  • ガスケーブルと接続を検査 →調整または交換

  • 試験用ガソリンセンサーの電圧/信号 → 修理または交換

  • ECM ソフトウェアをリセットまたは更新し,必要に応じてモジュールを交換する.

2. 不安定な空動またはエンジンの振動

• 可能 な 原因

  • 静止空気制御弁 (IAC) が詰まったり損傷した

  • 油圧センサー信号の漂流

  • 吸入漏れやガソリンプレート上での炭素蓄積

• 治療法

  • 静止する制御バルブを清掃または交換する

  • ガスセンサーを校正または交換する

  • 漏れやクリーンガスプレートのための吸入システムを検査

3ガスストロップ 戻らない

• 可能 な 原因

  • ペダルの固定またはスプリング障害

  • ガソリンケーブルや接続器具が腐った/磨かれた

  • 電子ガソリンアクチュエータの故障

• 治療法

  • ペダルを掃除し,スプリングを塗り替える

  • ガソリンケーブルと接続を確認 → 必要に応じて交換

  • 電子ガソリンアクチュエータを試験し,故障した場合は交換する.

4. ガススイッチ/ボタンの不具合 (電子制御)

• 可能 な 原因

  • アスロットルスイッチが損傷またはコンタクト障害

  • ECU信号受信異常

• 治療法

  • ガソリンスイッチを交換

  • ワイヤリングとECU通信をチェック

  • 必要に応じてECUをリセットまたは交換する

維持 と 予防

1. 定期 的 に 油圧 踏板,ガソリン 引脚,スプリング を 検査 する円滑な動作を保証する

2. ガスケーブルと接続を潤滑保持磨きや腐食を防ぐため

3. 電子ガソリンセンサーとアクチュエータを定期的にチェックする信号の漂流を避けるために

4. 乾燥したガソリンプレートと吸入システム適切な空気流を維持するために

5. ガソリン反応の問題を迅速に解決するエンジンの過負荷や不安定な動作を防ぐために