油圧ショベルの油圧システムにおいて、リリーフバルブは重要な制御部品です。その主な機能は、システム圧力を制御および制限することで、過負荷を防ぐことです。設置位置と機能に応じて、一般的なリリーフバルブの種類とその役割は次のとおりです。

1. メインリリーフバルブ

• 設置場所: 通常、メインコントロールバルブアセンブリまたはポンプ出口に設置。

• 機能:

  • システムの最大作動圧力を制御;

  • 過圧による油圧部品の損傷を防止;

  • 作業が突然停止したときに過剰な圧力を解放し、システムの安定性を維持。

2. セカンダリまたは安全リリーフバルブ

• 設置場所: ブーム、アーム、バケット、旋回、走行回路などの個々のアクチュエータ回路に設置。

• 機能:

  • 各油圧回路の独立した圧力制限を設定;

  • メインバルブが固着したり、メインリリーフバルブが故障した場合のバックアップ保護として機能;

  • シリンダーやパイプラインを破裂させる可能性のある局所的な過圧を防止。

3. パイロットリリーフバルブ

• 設置場所: パイロットシステム（例：コントロールレバーとパイロット制御回路）内。

• 機能:

  • パイロット圧力を制御（通常は低く、約3～5 MPa）;

  • パイロットシステムの安定した動作を保証;

  • ソレノイドバルブとパイロットポンプを保護;

  • メインバルブまたは比例バルブに安定した制御圧力を供給。

4. 走行リリーフバルブ

• 設置場所: 走行モーター回路内。

• 機能:

  • 登坂中や急停止時の異常な圧力上昇を防止;

  • 走行モーターと駆動機構の損傷を保護。

5. 旋回リリーフバルブ

• 設置場所: 旋回機構油圧回路内。

• 機能:

  • 急停止または高速旋回中の過剰な圧力を解放;

  • 衝撃荷重による旋回モーターまたは旋回ギアの損傷を防止。

6. 負荷保持リリーフバルブ/圧力保持リリーフバルブ

• 機能:

  • 重力または外力によるシリンダーまたはモーターの意図しない動きを防止;

  • 特定の回路で安定した圧力を維持し、機器の突然の落下やバウンドを回避。

概要表: