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—— Raphael
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油圧シリンダーは、建設機械に不可欠な部品の一つです。一般的な作動圧力は、わずか数MPaから数十MPaの範囲です。
具体的な構造は異なりますが、原理は同じです。流体圧エネルギーを利用して直線運動(場合によっては回転運動と組み合わせる)を生成します。原理は変わらないため、故障の主な原因も一般的に同じです。最も一般的な問題は油漏れで、外部または内部のいずれかです。
1. 外部漏れ
外部漏れは一目瞭然です(もし認識できない場合は、ランチで飲みすぎたかもしれません)。しかし、原因は単なるシールの故障だけではありません。誤った取り付けを除けば、外部漏れはほぼ常に内部漏れを伴います。
外部漏れは油圧オイルを無駄にするだけではありません。より大きな問題は、ピストンロッドの戻り行程中に、汚染物質が油圧システムに持ち込まれ、より大きな汚染と摩耗の加速を引き起こすことです。
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