春節が近づいています。地元の習慣によると、通常、仕事は旧暦の1月15日頃まで再開されません。
北でも南でも、ほぼすべての建設機械が一定期間駐車されます。
ここでは、個人的な経験に基づいて、建設機械の冬期保管に関するいくつかの実用的な注意事項を共有したいと思います。これらはマニュアルの一般的な情報よりも役立ちます。損失を回避するのに役立つため、読む価値があるでしょう。
盗難の懸念がない限り、燃料タンクを完全に満タンにすることをお勧めします（家庭用貯蔵タンクも同様です）。これにより、タンク内の錆の発生と沈殿物の蓄積が減少します。盗難防止方法は場所によって異なるため、ここでは詳しく説明しません。
燃料と油圧オイルのブリーザー（バルブ）を布で覆い、空気の交換を最小限に抑えます。運転中は常に空気が入りますが、保管中に空気を減らすことで、オイルの酸化と水の凝縮を遅らせることができます。ガラス、鏡、その他の壊れやすい部分を保護するために、パッドを使用してください。
燃料タンクから沈殿物を、エアリザーバーから水を排出します（機械が圧縮空気を使用している場合）。
機械が予定されているサービスに近い場合は、メンテナンスを実行します。
スイングドライブオイルを交換し、金属片がないか確認します。
小型機械では、トラベルギアボックスオイルも交換し、点検します。
エアコンコンプレッサーを数分間作動させて、シールを潤滑します。これにより、長期間のアイドル状態での乾燥したシールによる冷媒漏れを防ぎます。これは見落とされがちです。
火災の危険、電気、または低地から離れて駐車します。
メッキされたロッドを腐食から保護するために、油圧シリンダーを格納します（特に、品質の低いアフターマーケット部品の場合に重要です）。
油圧システムの圧力を解放します。
タイヤを完全に膨らませ、事前に漏れを修理します。可能であれば、タイヤの下に断熱材を置いて、地面への凍結を防ぎます。
アンテナなどの壊れやすいアイテムを格納または取り外します。
油圧ハンマーを搭載した機械は、漏れのリスクを減らすために直立させて駐車する必要があります。
バッテリーを取り外し、完全に充電し、暖かい場所に保管します。注意：充電して保管してください, バッテリーは自己放電し、充電せずに放置すると劣化するためです。
機械のバッテリーケーブル端子にグリースを塗布して、酸化を防ぎます。
クーラントの凍結点を測定します。これは、予想される最低気温より少なくとも5℃低くなければなりません。クーラントを排出する場合でも、必ず不凍液を使用してください。普通の水は冷却システムに錆を発生させるためです。多くの人がこれを無視しており、ほとんどのマニュアルには記載されていません。
保管中にベルトが常に張った状態にならないように、ベルトテンショナーを解放します。始動時に再張力をかけます。
雨や雪の侵入を防ぐために、排気口を塞ぎます。排水穴のあるマフラーを備えた機械は非常に少なく（一部のハイエンドモデルのみ）。
状況が許せば、パーキングブレーキを解除します。これはメーカーの指示とは異なりますが、保管中のブレーキシステムの錆を防ぐのに役立ちます。必ずキャブのドアと窓をロックしてください。
屋外保管の場合、ドラムを横向きにして出口を横に向けたままにしないでください。常に、出口をドラムの上面より上に保ってください。なぜですか？
太陽にさらされると、ドラムが加熱され、内部の圧力が上昇します。太陽が沈むと、圧力が低下します。このサイクル中に、ドラムの表面の水が不完全なシール（特に以前に開いたドラム）を介して吸い込まれる可能性があります。これが、「未使用」の油圧オイルやエンジンオイルが乳白色になる理由です。これは、吸収された水が原因です。これは、マニュアルには記載されていない、実用的な現場での経験です。
南部の地域では、オペレーターは冬に油圧オイルの温度が低すぎることに気づき、動きが遅くなったり、キャビテーションが発生したり、ピストンポンプが摩耗したりすることがよくあります。簡単なコツ：油圧オイルクーラーの一部を段ボールで覆い、冷却面積を減らし、オイル温度がより速く上昇するようにします。
あなたの機械は、あなたがお金を使ったものです。慎重なメンテナンスが必要です。怠慢は、損失を許容できる大企業でのみ可能です。しかし、個人にとっては、すべての故障が高価です。
11以上のヒントを1ページの「冬期保管チェックリスト」にまとめますかオペレーターと所有者が休日のシャットダウン中に手元に置いておくために？
コンタクトパーソン: Mr. Paul
電話番号: 0086-15920526889
ファックス: +86-20-89855265
