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商品の詳細:
お支払配送条件:
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| エンジン型式: | 3176 3176B | 製品名: | コネクティングロッド |
|---|---|---|---|
| 部品番号: | 4P-8167 | モデル番号: | R1700Ⅱ |
| アプリケーション: | 掘削機 トラックエンジン | 保証: | 6/12ヶ月 |
| パッキング: | 標準輸出カートン | ||
| ハイライト: | コマツ油圧ショベル コンロッドベアリング,保証付きの掘削機のスペアパーツ,3176B エンジンの接続棒軸承 |
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| 製品名 | 接続棒 |
| 部品番号 | 4P-8167 |
| エンジン番号 | 3176 3176B |
| カテゴリーグループ | ピストンと接続棒 |
| MOQ | 1 PCS |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 支払期間 | T/T,ウェスタンユニオン,PAYPAL |
| 配達時間 | 支払いを受けた日から1〜3日 |
| 梱包 | 要求または標準パッケージ |
| 交通手段 | 海上/航空,DHL FEDEX UPS TNT EMS |
| 1ポンストと接続棒から巨大な交互燃焼衝撃負荷を運び,クランクピン表面に圧力を均等に分散します. |
| 2摩擦を軽減し,金属接触を避ける. 接続棒とクランクシャフトピン間の犠牲の滑り層として行動する. 直接的な金属対金属接触を防止し,エンジンの回転中に摩擦損失を最小限に抑える.. |
| 3. 液体潤滑油フィルムを形作る 圧力エンジンオイルでベアリングとクランクピンの間に連続した油フィルムを構築する. 油フィルムは液体摩擦のために2つの金属表面を分離する. |
| 4柔らかい合金表面は,滑油に小さな金属粒子を閉じ込めて,クランクピンを傷から守ります. |
| 5. 熱伝導 摩擦熱を潤滑油で移動し,温度を制御し,過熱発作を防ぐ. |
| 6. 離線保持 接続棒とカーンピンの間には正確な離線を維持する. 安定した離線は,エンジンの潤滑システムの通常の油圧を維持する. |
チャレンジャー 75 75C 85C
産業用エンジン 3176B
ロード・ハール・ダンプ R1700 II
海上エンジン 3176B
トラックエンジン 3176 3176B
| YM719810-23100 つながり道 アッシー |
| 3D75N,3D78AE,3D78N,3D80,3D82AE,3D82E,PC20R,PC27MR,PC27R |
| KT16851-2201-5 つながり道 アッシー |
| 3D67E,PC14R,PC16R |
| YM119265-23100 つながり道 アッシー |
| 2D68E, 3D68E, PC12R, PC15R |
| 770 715 73 接続ボード |
| コマツー |
| 334460050 接続道路 |
| SK07,SK07J |
| CU3014452 接続道路 ASS'Y |
| KT |
| 770 245 73 接続支架 |
| コマツー |
| DK487013-0920 接続道路A |
| 4D130, 6D105, PW100, S6D105, S6D110, SA6D110 |
| 6810-31-3110 コネクティング ロード,アシー |
| PC95,PW95 |
| 6151-31-3101 接続道路 ASS'Y |
| 6D125E,D87E,D87P,DCA,EGS240,EGS300,EGS360380PC400,PW400MH,S6D125,S6D125E,SA6D125,SA6D125E,WA470 |
| 1240906H91 接続道路 |
| D61EX,D61PX,エンジン,PC360,S6D114E,SA6D114,SA6D114E,SAA6D114E,WA320,WA380,WA420 |
| YM729402-23100 接続道 アッシー |
| 3D84, 3D84E, 3D84N, 3D88E, 4D84, 4D84E, 4D88, 4D88E, PC30MR, PC35MR, PC35R, PC45R, PC55MR, S3D84, S3D84E, S4D84E, SK05J, SK07J, SK714 |
| ポーズ | 第1章 | Qty | 部品名 | 意見 |
| 1 | 7E-6875 | ラング | クラウン・AS・ピストン | |
| 2 | 7E-5665 | 単数 | RETAINER PIN | |
| 3 | 4P-8167 | ラング | ローヤーの接続棒 (標準) | |
| 7E-7721A | ラング | ローヤリング・コネクティング・ラッド (.51MM US) | ||
| 7E-7722A | ラング | ローヤリング接続棒 | ||
| (アメリカ76MM) | ||||
| 4 | 7W-9710 | ラング | ピンピストン | |
| 5 | 4P-2232 | ラング | 接続路線として | |
| 6 | 7N-2043 | ラング | ドウェル | |
| 7 | 7C-8639 M | ラング | ボルト接続棒 | |
| 8 | 7W-5844 | ラング | ローヤリング | |
| 9 | 9Y-8093 | ラング | リングピストン | |
| 10 | 7C-4414 | ラング | リングピストン | |
| 11 | 4P-1659 | ラング | リングピストン | |
| 12 | 7E-6876 | ラング | スキートピストン | |
| A について | このグループに属していない | |||
| M について | メトリック PART | |||
| R | REMFG PART は利用可能かもしれない |
1 水力部品:水力ポンプ,主弁,水力シリンダー,最終駆動,移動モーター,スイング機械,スイングモーターなど
2 エンジンの部品: エンジンのアソル,ピストン,ピストンリング,シリンダーブロック,シリンダーヘッド,クランクシャフト,ターボチャージャー,燃料注入ポンプ,スタートモーター,オルネータなど.
3 車両の下部:トラックローラー,キャリアローラー,トラックリンク,トラックシュー,プロケット,イドル,イドルクッションなど.
4 キャビンの部品:操作者のキャビンの部品,ワイヤリング・ハーネス,モニター,コントローラー,座席,ドアなど
5 冷却部品:ラジエーター,エアコン,コンプレッサー,冷却器など
6 その他の部品: サービスキット,スイング・サークル,エンジン・ハッド,スイング・ジョイント,燃料タンク,フィルター,ブーム,アーム,バケツなど
パッケージの詳細:
1オーダーに従って,オイル紙で1個ずつスペアパーツを梱包します.
2紙箱に詰めて
3梱包された小さな箱を大きな箱に一つずつ入れます
4必要な場合は,特に海上輸送のために,木製の箱に大きな紙箱を入れます.
5. 商品は油紙とプラスチック袋で包装されています
6木製のパッケージを使います
7. 私たちはパッケージのカスタム製の需要をサポート
港: 黄浦
リードタイム: 支払いを受けた後2日以内に.
運送:急送 (FedEx/DHL/TNT/UPS),航空貨物,トラック,海上.
アント・機械は,プロフェッショナルなエンジニアリングチームで構成されています. オリジナル,OEM,アフターマーケットの部品で豊富な経験があります.
掘削機,ブルドーザー,フォークリフト,ロード機,クレーンには,ハインダイ,サニー,DOOSAN,VOE,HITACHI,KOBELCO,KOMATSU,KATO,JCB,LIEBHERR,SANY,XCMG,XGMA,LIUGONG,SHANTUIのブランドをカバーする,など.
エンジン部品,水力部品,シール部品,電気部品,ギアと減速器部品,シリンダー部品,バケツ部品,キャビンの部品などに関するデータ情報です輸出として約20年ブラジル,メキシコ,コロンビア,ベネズエラ,ペルー,アメリカ,カナダ,ロシア,ポーランド,アイルランド,スウェーデン,フランス,イギリス,ルーマニア,スペイン,ポルトガル,ウクライナリトアニア,ノルウェー,イタリア,フィンランド,アラブ首長国連邦,サウジアラビア,イスラエル,イラク,スーダン,ケニア,タンザニア,スリランカ,カザフスタン,パキスタン,ビルマ,タイ,ベトナム,フィリピン,インドネシア,オーストラリア,ニュージーランド,などなど
顧客からのサポートと信頼に感謝します
我々は毎日改善を続けます 捜査や秩序に対する皆さんの励みこそ 私たちの動機です
熱烈に歓迎します あなたの必要部品の訪問とコンサルティング.
コンタクトパーソン: Mr. Paul
電話番号: 0086-15920526889
ファックス: +86-20-89855265
